Каков реальный срок службы восстановленной АКПП

Совсем недавно мы разбирали, чем именно отличаются ребилдовые трансмиссии от контрактных, но после этого возникло огромное количество вопросов от наших подписчиков, поскольку те цены, которые мы оглашали, оказались буквально в 3-4 раза дороже того, что можно встретить на рынке. Но мы так и не рассказали, сколько ходит восстановленная АКПП, которая реставрировалась на территории Российской Федерации. 

Сколько ходит восстановленная АКПП

Очень важно определить, кто именно и по какой стоимости занимался переборкой агрегата. Сегодня, прямо на территории РФ появились профильные компании, которые занимаются именно профессиональным ребилдом, то есть, выкупают на авторазборках неисправные автоматические трансмиссии, полностью их разбирают и устанавливают в них полностью новые детали. Такая услуга выгодна производственному предприятию только в том случае, если идёт поток коробок передач. 

Стоимость таких агрегатов начинается с отметки в 100 тыс.руб. на распространенные марки и модели автомобилей бюджетного ценового сегмента. Но опять же, это классифицируется уже как комплексная переборка!

В наших реалиях переборка АКПП происходит следующим образом: автомобилист, столкнувшийся с неисправностью коробки передач, обращается, как правило в тот сервис, который подешевле. В данном сервисе агрегат извлекается из автомобиля, разбирается и дефектуется, то есть, в агрегате отсортировывают исправные детали от неисправных. 

Но так сложилось, что современные компьютерные технологии позволяют рассчитать запас конкретных комплектующих АКПП с очень высокой точностью и произвести агрегат, в котором все внутренности имеют приблизительно одинаковый ресурс. 

После бюджетной переборки у восстановленной АКПП, максимум через год, возникают дополнительные неисправности, поскольку те детали, которые имели явные следы износа или же были неисправными, заменили, но те детали, у которых ресурс практически закончился, остались нетронутыми.

В среднем, восстановленная АКПП бюджетным способом с выборочной заменой деталей (40-60 тыс.руб.), служит порядка 10-30 тыс.км. Комплексно перебранная АКПП (ребилд от 100 тыс.руб.) служит свыше 80 тыс.км. В 99% случаев гарантия выдается на пробег до 10 тыс.км.

Естественно, у большинства автолюбителей возникает явное желание просто починить данную коробку и продать автомобиль побыстрее. И тут возникает самое интересное: человек избавляется от автомобиля, АКПП на котором перебрана по эконом-классу и сразу же приобретает похожий, на котором коробка тоже ремонтировалась и точно так же - «По-Дешману».

Таким образом, рынок, который изобилует мастерскими по ремонту трансмиссий, никогда не останется без работы.

Автовладельцы, у которых имеются свободные финансовые средства, покупают либо новые, либо ребилдинговые трансмиссии и продолжают эксплуатировать свой автомобиль. Или же ищут профессиональный специализированный сервис, не экономя на замене всех внутренностей, восстанавливая АКПП должным образом, что в дальнейшем оказывается выгодным, поскольку двигатели современных автомобилей вполне могут выхаживать по 500 тыс.км. и за это время, трансмиссия, как правило, перебирается несколько раз. Но как мы уже сказали, доминирующая часть автовладельцев, после такой неисправности, старается просто избавиться от автомобиля и делает на этом этапе огромнейшее ошибку, поскольку качественно восстановленная АКПП может пройти свыше 100 тыс.км.