Какие мотоциклы обладают посадкой ногами вперед

От посадки мотоциклиста, будет зависеть то, насколько он будет уставать в дороге, сколько времени проживут его суставы и как быстро он закончит свою мото-карьеру. Большинство классов мототехники определяется именно посадкой, а не внешним обликом или же дизайном. Если Вы ищете мотоциклы с посадкой ногами вперёд, то есть огромнейшая доля вероятности, что Вы делаете такой выбор именно по причине здоровья. В действительности, многие байкеры страдают болезнью суставов, ног и спины.

Такая посадка, как на спортивных мотоциклах, в форме «креветки», отражается негативно на всем организме и ни в коем случае нельзя рассматривать такое приобретение для длительных поездок. Существует специальный класс мотоциклов - Круизёры. Именно он и предназначен для путешествий на длительные расстояния. Фактически все мотоциклы с посадкой ногами вперед, в основном относятся именно к Круизерам или же как еще их называют «Чопперам». Существуют и исключения, но их совсем немного.

Почему болят коленки на мотоцикле с классической посадкой

1) Мотоштаны
Экипировка изготавливается из достаточно плотных материалов и производители иногда не применяют такие элементарные вещи как ткань «стрейч» в районе коленок. Стрейч - это небольшой кусок материала, который легко тянется. На кожаных штанах делают специальные складки, которые имитируют данную функцию. Если же штаны в районе коленок не растягиваются, то защита коленей будет постоянно выдавливать суставы.

От чего и возникают такие проблемы, как боль и небольшие щелчки в коленях, со всеми вытекающими последствиями. Если  Вы эксплуатируете мотоштаны без такой опции, то будьте готовы к тому, что данная проблема сама собой не уйдет, даже после смены класса мотоцикла.

2) Занятия спортом
Спортсмены часто жалуются на боли в коленках при езде на классиках спортах. Причиной являются физические нагрузки, которые развивают в жилы ног в вытянутом состоянии. Таким образом, когда коленки сильно начинают сгибаться на длительное время и мышцы ног начинают сокращаться при управлении мотоциклом, жилы начинают выдавливать суставы с обратной стороны коленок.

Происходит приблизительно тоже самое, что и с джинсами, у которых нету ткани стрейч. Особенно такая проблема выявляется у спортсменов, которые занимаются бегом, делают становую тягу с весами, отрабатывают ударную технику ногами, в частности Лоу-Кик. Все перечисленные виды спорта сильно влияют на строение ног, меняя при этом мышечную систему, которая в итоге категорически не переносит длительных нагрузок в непривычном состоянии.

3) Больные суставы
Тут мы раз объяснять уже ничего не будем и так всё понятно. Артроз со всеми вытекающими. От этого никто не застрахован. Заболевание достаточно распространенное в нашей стране и максимум, что тут можно посоветовать, это никогда не сидеть на корточках и избегать технику с классической посадкой.

Все эти проблемы можно избежать, если приобрести мотоцикл с удобной посадкой и таким образом сохранить свои суставы от преждевременного износа.

 

Самые распространённые мотоциклы с посадкой ногами вперед (Список)

● Kawasaki
   Kawasaki EN 650 Vulcan S  (Есть с АБС)
   Kawasaki VN900
   Kawasaki VN1500
   Kawasaki VN1600
   Kawasaki VN1700 (Есть с АБС)
   Kawasaki VN2000

● Honda
   Shadow (VT1100)
   VTX1300 (Изредка встречаются с АБС)
   VTX1800
   Fury (VT1300CS) (Есть с АБС)
   DN-01 (Есть АБС, на АКПП)
   Integra (Есть АБС, на АКПП)

● Suzuki
   Boulevard M109r (VZR1800) Хит продаж
   Boulevard C109r (VLR1800)
   Boulevard M90
   Boulevard C90
   Boulevard M50
   Boulevard C50

● Yamaha
   Warrior (XV 1700)
   Road Star (XV 1700A)
   Raider (XV 1900)
   Stratoliner (XV 1900)
   XVS1300
   XVZ1300 (Есть с музыкой, модель Venture)

● Harley-Davidson
    V-Rod Muscle
    V-Rod 

Это не весь перечень такого типа мотоциклов, но это самые распространённые, на которые нужно обратить внимание в первую очередь.

 

!!!Внимание!!!
Если Вы выберете мотоцикл с посадкой ногами вперёд но с жёсткой подвеской, будьте готовы к тому, что заболит позвоночник!

 

Самая мягкая подвеска на моделях Raider (XV 1900) и Stratoliner (XV 1900)

 

От автора. Уважаемый читатель, хочется от себя дополнить одну немаловажную деталь. Сегодня существует достаточно большое количество мото-салонов, в которых можно не только посидеть на технике, но ещё и сделать небольшой тест-драйв. Можно оставить залог и покататься по району 15-20 минут.

Очень важно протестировать два мотоцикла одной и той же модели, поскольку на них может присутствовать износ и Вы понятия не будете иметь, как должно быть в действительности. Когда покупаешь б/у техничку, часто попадаются экземпляры с убитой подвеской, а это не наш вариант.

Если же Ваш выбор падёт на мотоцикл с ногами вперёд семейства Harley Davidson и это будет V-Rod, сразу же хочется Вас предупредить, что эта мототехника обладает большой вибрацией. За 10-15 минут Вы ничего не поймёте, но спустя какое-то время опять возникнут проблемы с суставами, о которых было многократно упомянуто в этой статье.