Отключение сажевого фильтра Ssangyong Actyon New дизель c перепрошивкой ЭБУ

Ремонт СсангЙонг на Авиамоторной

Профильный сервис по ремонту автомобилей СсангЙонг. Все виды работ по подвеске, выхлопной системе, настройке электрооборудования, замене и переборке агрегатов. Диагностика, ремонт и восстановление дизельных агрегатов.

Обслуживаемые марки: SsangYong

Обслуживаемые модели: Actyon, Istana, Korando, Kyron, Musso, Rexton

Наш адрес: ВАО. м.Авиамоторная. Перовский проезд 35 стр. 14

Контактная информация: +7 (985) 261-89-49 Схема проезда

Профильный автосервис по ремонту и обслуживанию автомобилей марки СсангЙонг. Устраняем неисправности выхлопных систем с настройкой блока ЭБУ. Удаляем катализаторы и сажевые фильтры на Ssangyong Actyon New, настраиваем топливную карту, восстанавливаем заводские настройки, чип-тюнинг (Работаем на профессиональных программаторах!). Тюнинг, замена и доработка выхлопных систем. Сварочные и технические работы. Предлагаем весь спектр диагностических работ по выявлению и устранению скрытых неисправностей всех систем автомобиля. Профессиональный ремонт автоэлектрики с гарантией.

Как заменить сажевый фильтр на СсангЙонг Актион

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 2.JPG

Несмотря на все свои преимущества, дизельные силовые агрегаты, эксплуатирующиеся в России, доставляют огромные неприятности, которые вызваны низкокачественным топливом на российских АЗС. В этой редакции мы продемонстрируем Вам такую работу, как замена сажевого фильтра СсангЙонг Актион 2,0 дизель с подробной инструкцией того, какой регламент необходимо соблюдать. Если Вы собираетесь проводить эту работу самостоятельно, без привлечения специалистов, то сразу же хотим обратить внимание, что после отключения фильтра потребуется перепрошивка блока ЭБУ, иначе автомобиль будет работать с большими перебоями.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 3.JPG

Добраться до причины неисправности можно только из-под капотного пространства.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 5.JPG

Для извлечения катализатора, в данном случае это единое целое вместе с сажевым фильтром, необходимо открутить выпускной коллектор от турбины. Задача относительно несложная, но требует кое-каких ювелирных навыков, поскольку сама турбина находится с обратной стороны двигателя и для демонтажа имеется совсем немного места.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 6.JPG

Но для того, чтобы добраться до турбины, необходимо снять защитный тепловой экран, который крепится несколькими элементами.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 7.JPG

Для данной работы мы, как правило, используем несколько мастеров, поскольку именно таким способом работа ускоряется в несколько раз.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 8.JPG

На данном изображении крепёжный элемент теплового экрана турбины, который необходимо откручивать шестигранником. Конструкторы приняли такое решение, поскольку в этом месте достаточно сложно подлезть обычным ключом.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 9.JPG

Тепловой экран снят, теперь приступаем к следующей манипуляции

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 10.JPG

Откручиваем крепёжные элементы выпускного коллектора и начинаем извлекать выпускной тракт, но на данном этапе, нам мешает несколько деталей расположенных снизу автомобиля.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 11.JPG

Далее поднимаем автомобиль на подъёмник и начинаем снимать правое колесо. Это необходимо для того, чтобы извлечь правый привод колеса. Он не даёт высвободить выпускной коллектор.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 12.JPG

Пока один мастер снимает колесо, второй приступает к демонтажу защиты. Как мы уже говорили, вдвоём данную работу проводить в несколько раз быстрее.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 13.JPG

После того, как мы сняли защиту двигателя, мы обнаружили достаточно сильную течь сальников коробки передач. Мы оповестили владельца о данной неисправности, он сообщил, что недавно он производил ремонт коробки передач!

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 14.JPG

Теперь откручиваем гайку правого переднего привода.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 15.JPG

Но это ещё не всё. Для высвобождения выхлопной системы, нам нужно освободить и передний правый рычаг. Самое простое решение - просто открутить его в местах сайленблоков.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 16.JPG

В процессе откручивания рычага, нужно посмотреть на состояние сайлентблоков. В данном случае мы ничего критичного не выявили и соответственно владельцу об их состоянии сообщать ничего не стали.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 17.JPG

А теперь Вы видите, как нижний рычаг откручен и у всей амортизационной стойки, вместе с поворотным кулаком, появляется свободный ход, который и позволит вынуть правый привод.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 18.JPG

Далее приступаем к откручивание глушителя. Он крепится всего лишь на двух винтах, которые имеют свойство прикипать. В нашем случае, они достаточно быстро открутились, но многие автосервисы применяют шлифмашину, поскольку бывают случаи действительно критичные.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 19.JPG

После того, как глушитель будет отсоединен, появится свободный ход за счёт гофры глушителя. Это видно на данном изображении.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 20.JPG

Теперь убираем правую стойку в бок и начинаем вынимать правый привод. Делаем это аккуратно, стараясь не повредить пыльники. В противном случае, придется ремонтировать ещё и его.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 21.JPG

После того, как мы сняли привод, мы произвели диагностику шлицов промежуточного вала. Диагностика выявила, что никаких повреждений и следов износа нет.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 22.JPG

Теперь приступаем к демонтажу промежуточного вала. Он также мешает нам добраться до нужного нам механизма. Крепится он тремя винтами, а для того, чтобы открутить, нужен обычный ключ, пневмоотвертка здесь не подойдёт.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 23.JPG

На этом изображении видно, как мы уже демонтировали крепёж промежуточного вала, после чего можно приступать к извлечению данного узла.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 24.JPG

Аккуратным движением начинаем вынимать промежуточный вал в бок. Если он не повреждён, то никаких проблем возникнуть не должно. Обратите внимание, его нельзя бросать на пол, на нём присутствует шлицы, повреждение которых недопустимо. Аккуратно убираем его в сторону.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 25.JPG

Зеленым кругом обведено посадочное место промежуточного вала. Обращаем внимание на состояние сальника и отсутствие течи масла, что очень хорошо.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 26.JPG

Следующим этапом ремонта следует отсоединение задней подушки двигателя, так как она тоже ограничивает доступ.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 27.JPG

Теперь у нас появилась возможность извлечь весь катализатор в сборе. Откручивая несколько винтов, придерживая его руками и начинаем вынимать вниз.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 29.JPG

Наконец-то мы добрались до нужного нам элементы выхлопной системы - до и сажевого фильтра. Обращаем ваше внимание, что на данном этапе замена сажевого фильтра Санг Йонг Актион сделана лишь наполовину. Сейчас нам нужно распилить катализатор пополам и извлечь из него все содержимые внутренности.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 30.JPG

Чтобы не было «бардака» на рабочем месте, все демонтированные деталей Москва акукуратно складируются на специально подготовленное место. Это позволяет достаточно быстро и оперативно производить обратную сборку демонтированных их узлов.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 31.JPG

Так выглядит катализатор на Актион 2,0 л. Начинаем его разборку.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 32.JPG

Для того, чтобы не повредить данный элемент, необходимо два человека: один придерживает, второй начинает разборку. На этом изображении видно, как мастер откручивает тепловой экран.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 33.JPG

Данная трубка, которую откручивает мастер, служит отводом газов датчика дифференциального давления сажевого фильтра. Постарайтесь не повредить данные трубки, поскольку они отвечают за многое в работе вашего автомобиля.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 35.JPG

Это датчик температуры сажевого фильтра. Он подает информацию на блок ЭБУ и является одним из важнейших элементов системы зажигания на дизельных автомобилях.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 37.JPG

На этом этапе работы у нас произошел небольшой казус. Мы попытались открутить лямбда-зонд, но ничего полезного у нас из этого не получилось. К сожалению, он намертво прикипел и мы приняли решение не рисковать и оставили его на месте, в противном случае, если бы мы его открутили, то владелец данного автомобиля через пару месяцев приехал бы его менять. Поэтому мы не стали этого делать.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 39.JPG

Приступаем к распиливанию катализатора. Для этого потребуется простая шлифовальная машинка с диском по металлу.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 41.JPG

Для того, чтобы добраться до внутренностей, нам необходимо освободить одну стенку.. Для этого требуется проделать 4 пропила по периметру.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 42.JPG

Как и большинство работ, и эту в том числе, лучше проводить вдвоём.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 43.JPG

Аккуратным движением извлекаемых выпиленную боковую часть и приступаем к осмотру.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 44.JPG

Естественно, после того, как мы сняли боковую стенку, мы обнаружили огромнейшее количество сажи, которая заблокировала отвод выхлопных газов.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 45.JPG

На этом изображении представлены внутренности очистительного элемента отработанных газов
1- Катализатор
2- Накопитель

Система сажевого фильтра отличается тем, что для её очистки, необходимо набрать скорость свыше 80км/час и только потом начинает срабатывать система регенерации сажевого фильтра, которая обогащает воздушно-топливную смесь, после чего вся система прогревается до необходимой температуры горения сажи и таким образом производится процесс самоочистки. В наших условиях мало, кто разгоняется свыше 80 км/час и система функционирует не полноценно, отчего и возникают различные проблемы с последующей необходимостью замены сажевого фильтра с последующей перепрошивкой ЭБУ двигателя под новые параметры.

Саморегенерация сажевого фильтра на СсангЙонг Актион включается на скоростях свыше 80 км/час. Эта мера необходима минимум раз в неделю!

Сами соты выполнены из простой керамики. Они достаточно хрупкие. Для того, чтобы их выломать из банки, никаких особых усилий не потребуется.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 47.JPG

На этом изображении мы демонстрируем состояние сажевого фильтра. Фактически он полностью непригоден для последующего использования.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 48.JPG

Последствия оседания сажи на выпускных каналах. Именно так выглядит фильтрующий элемент после того, как длительное время автомобиль ездил на низких скоростях, без активации режима саморегенерации.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 49.JPG

Выламывает все внутренности и убираем в сторону, больше они нам не понадобятся.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 52.JPG

Теперь нам необходимо установить стенку катализатора обратно. Для этого нам потребуется сварочный аппарат и сноровка.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 54.JPG

Все сварочные работы необходимо проводить исключительно с соблюдением техники безопасности.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 56.JPG

Для фиксации боковой стенки нам потребуется приварить её в 4-х местах и только потом делать один общий шов.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 58.JPG

Теперь Вы видите, как мы полностью обварили стенки катализатора по периметру. В таком виде никакого выброса вредных газов и разгерметизации системы через стенки данного элемента не будет.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 59.JPG

Сверхвысокая точность в данной работе не требуется главное-надежность. Она здесь, несомненно присутствует.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 60.JPG

А пока моя ковырялись с катализатором, на наш сервис подкатил ещё один SsangYong. Точнее не подкатил, а его подкатили. Владелец где-то заправился и после 100 км пути встал прямо на трассе.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 61.JPG

Второй SsangYong мы загнали на соседний подъёмник и приступили к его ремонту. Но это совсем другая история, о которой мы расскажем Вам в другой статье.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 62.JPG

Даем немного остыть катализатору и начинаем его сборку. Остывает он где-то в течение минут 10-15, но это делать необходимо.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 63.JPG

Сборку опять осуществляем вдвоём и опять экономим время.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 65.JPG

Фактические, данная работа подходит концу. Остаётся лишь установить сажевый фильтр отдельно, точнее бочку сажевого фильтра на автомобиль и дальше наступает самая важная часть.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 66.jpg

Теперь мы подключаемся к ЭБУ двигателя и производим определённые настройки. Напомним, что замена сажевого фильтра СсангЙонг Актион возможна корректным образом только с перепрошивкой блока ЭБУ под новые параметры выпуска отвода выхлопных газов. Если Вы этого не сделаете, то автомобиль начнёт троить при наборе скорости и резко возрастет расход топлива.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 67.jpg

Мы имеем огромный опыт работы в направлении программации блоков управления и обладаем всем необходимым оборудованием, которое позволяет проводить все возможные манипуляции по настройке топливной карты. Данную услугу мы предлагаем комплексно и никуда после удаления сажевого фильтра ехать не придётся. Полный цикл работ внутри стен нашего сервиса.

Удаление сажевого фильтра Ссанг Йонг Актион (RoadZone) 68.jpg

Перепрограммация делается при помощи ноутбука со специальным программным обеспечением, а также подключением нескольких электронных модулей, предназначенных под конкретные марки и модели автомобилей. Некоторые программное обеспечение может быть авторского производства.

● Памятка владельцам Ссанг Йонг Актион 2,0 Дизель
Сразу же после новогодних праздников, наш сервис испытывает наплыв клиентов. Происходит это по причине длительного простоя автомобилей во время празднования. Автолюбители выпивают и отказываются от поездок, но в целях заботы, время от времени прогревают мотор, чтобы не садился аккумулятор, не застаивался мотор и так далее. Напоминаем, что саморегенерация включается только на высоких скоростях, когда двигатель раскручивается.

В итоге, после прогрева на месте, сажевый фильтр намертво забивается сажей, отложение которой провоцирует собравшийся конденсат в выхлопной системе. Таким образом, после новогодних праздников многие просят удалить сажевый фильтр. Ссанг Йонг Актиом достаточно надежная машина, но только при грамотной эксплуатации. Соблюдайте это правило и наша встреча, относительно выработки катализатора, произойдет не скоро. Обращайтесь с любыми вопросами, данный автомобиль очень хорошо нами изучен.